Nagu me kõik teame, on auto peamine materjal roostevaba teras. Tootja peab tootma mõned väikesed osad, mis ei vaja mitte ainult kerget kaalu, vaid millel on ka korrosioonivastased omadused ja mis vastavad tugevusnõuetele. Traditsiooniline keevitamine ei vasta nendele nõuetele, seetõttu peame kasutama täiustatud laserkeevitusmasinat. Nagu näiteks väljalasketoru, kütusetoru, kütusepihusti ja muude komponentide keevitamine.
Kui roostevabast terasest torude tootmiseks kasutatakse laserkeevitusseadet, moodustatakse kõigepealt lame terasest riba ja seejärel muudetakse toru kuju ümmarguseks toruks. Pärast moodustamist tuleb torude ühendused kokku keevitada. See keevisõmblus mõjutab suuresti detaili vormitavust. Seetõttu on väga oluline valida sobiv keevitustehnoloogia, kui tahame saada keevituskuju, mis vastab töötleva tööstuse rangetele testinõuetele.
3 D-manipulaatori laserkeevitusseade on uhiuus 3 D-keevitussüsteem, mille spetsiaalselt meie ettevõte käivitas vastavalt kasutaja 0010010 # 3 9 nõuetele. Masin võtab vastu kiudoptilist ülekannet, kasutab keevitustee redigeerimiseks manipulaatori programmeerimissüsteemi ja on revolutsiooniliselt uuendatud spetsiaalse kujuga osade keevitamisele. Spetsiaalse kujuga osade traditsiooniline keevitusharu on keeruline ja tülikas. 3 D-manipulaatori laserkeevitusseade võib öelda, et see on spetsiaalselt ette nähtud spetsiaalse kujuga osade keevitamiseks ja reaalajas.
3 D-manipulaatori laserkeevitusmasina rakendusala:
Autodetailide katmiseks mõeldud lehtmetallist osad hõlmavad masina katet, tagakaane kasti, veemahuti raami, põrkerauda, lehtplaati, ukse ja šassii osade yuanbaoliangit, juhthoova, tagatelge jne, mis vajavad sageli kolmemõõtmelist lõikamist, sealhulgas kärpimine ja mulgustamine.
