Laserlendude keevitamise tehnoloogia on uut tüüpi ülitõhus keevitamistehnoloogia, mis on viimastel aastatel ilmunud sise- ja välisturul. See võib oluliselt parandada mitmepunktilise keevitamise tootmistõhusust. Laserlendude keevitamise tehnoloogiat kasutab roboti käe liikumine koos laserskanneri suure dünaamilise positsioneerimise liikumisega. Laseris olev laserkiir edastatakse optilise joodise kaudu roboti külge monteeritud redigeeritavasse teravustamise optilisse pea (PFO). Kaks PFO-s sisalduvat kiiret skaneerimise peeglit ("filtrid") lasevad laserkiirel liikuda suurel kiirusel vastavalt eelnevalt programmeeritud teele ja lehtmetall keevitatakse teletsentrilise läätse teravustamise abil. Autotööstuses saab laser-lendkeevitustehnoloogiat rakendada autoistmete istmepaneelide, instrumentidega seotud osade, uste konstruktsiooniosade, pagasiruumi kaante ja muude erimaterjalide (näiteks galvaniseeritud) lehtede keevitamisel.
Täpsemalt, võrreldes laser-lendkeevitustehnoloogiaga, saab ukse keevitades minimeerida keevitusdeformatsiooni, mis on eriti kasulik montaažijärgse täpsuse silumiseks, eriti tooriku puhul, millel on kõrged täpsusnõuded ja sobivad funktsioonid. Montaaži täpsus on tagatud.
