Hiina on teinud palju tööd laser värvi eemaldamiseks, kuid see on peamiselt mõeldud metallist substraatide pinna värvikihi eemaldamist. Komposiitmaterjalide pinnakate laser eemaldamine uuringuid ei tehtud. Koos suurema kasutamisega komposiitmaterjalide õhusõidukite, koos omadused Hiina komposiit õhusõiduki osade teadusuuringute, praeguse teadusuuringute vahelise lasertehnoloogia värvi eemaldamine peaks toimuma järgmist nelja aspekti:.
1) teadusuuringute kohta värvi eemaldamise protsessi erinevate pindadega praegu kasutusel Hiina õhusõidukite komposiitmaterjalide vaik sisaldab epoksüvaigust, bismaleimide vaik jne. Kasutatud kiud on klaaskiust, süsinikkiust ja kvarts fiber jne. Soojuse vastupanu temperatuuri, lagunemistemperatuur ja pinnakatte haardumist materjali on erinevad. Laser värvi eemaldamise protsess protsessi parameetrite on ka erinevad. Tuleb teha asjakohaste teadusuuringute ja andmete toetada hiljem süsteemi teadus.
2) teadusuuringute kohta eri värvi eemaldamine protsessi erinevate uute katete kohaldamisega komposiit õhusõiduki osade pinnal, on vaja seotud protsess teadusuuringuid omadused erinevad katted. Sest paks paksus väike-jälgimiseks kate ja radar absorbeerivaid materjale ja suure elastsuse, kui värv on eemaldatud plastist pelleti pihustuskuivatusel, plastist graanulid pulseerimise saab kergesti lakk kiht neelab ja on raske tekitada peenestatud ja eraldunud substraat, tulemuseks kehv värvi eemaldamise mõju ja tõhusus madal värvi kattega. USA sõjavägi on teinud laser de maali madala tuvastatavat katted ja radar neelavad materjalid katted 2011 [13].
3) automaatika süsteemi teadusuuringute välismaiste patenditaotluste automatiseeritud lasersüsteemide värvi eemaldamine on osutunud tõhusaks õhusõiduki eemaldamise komposiit pinna värvi kihti. See mitte ainult vähendab õhusõidukite hooldus, katsetamine ja remont, kuid ka õhusõiduki hoolduse tõhusust, vähendab õhusõiduki hoolduse aega ning vähendab lõhenemist kehale kate.
Kokkuvõttes laser värvi eemaldamiseks on osutunud keskkonnasõbralik värvi eemaldamise tehnoloogia, saate kiiresti ja tõhusalt eemaldab pinnakatted õhusõiduki komposiit osadest ja lennukite kapitaalremondi ajal tehnoloogia kasutamine võib oluliselt lühendada hooldus töötsükli. Vähendada hoolduskulusid. Laser tootmisseadmed ning tugevdada teadusuuringute vähenemisega, värvi eemaldamise lasertehnoloogia on roll üha tõhusama komposiit lennukiosade värvi eemaldamist.
