Juuksenõel mootor on praegu uute energiasõidukite peamine uurimissuund. Tänu oma ülimale vastupidavusele on sellest saanud kuulsate mootorifirmade uus lemmik. Milliseid eeliseid on juuksenõelaga mootoril traditsioonilise mootoriga? Millised on nende tehnoloogiate rakendused?
Juuksenõelaga mootoril on kolm peamist eelist võrreldes traditsioonilise vasktraadimähise rühma mootoriga.
Esiteks on juuksenõelaga mootori pesa täielik kiirus kõrge. Samas pesaruumis on vaskvardaga täidetud pindala suurem kui vasktraadiga, mis muudab pilu rohkemate vaskjuhtmetega täidetuks, parandades seeläbi mootori efektiivsust.
Teiseks saab juuksenõelimootorit tõhusamalt jahutada, kuna sellel on suurem pesa täissuhe ja vaskvardade täielik kontakt. Kuid vasktraatide vahelise õhu tõttu on õhu jahutustõhusus otsese kontakti omast madalam, mis ei soodusta mootori soojuse hajumist. Kolmandaks on juuksenõelaga mootor mahult väiksem kui vasktraatmootoril ja tasuv, mis soodustab autokere kergekaalulisust.
Juuksenõela tohutute eeliste tõttu võrreldes traditsioonilise mootoriga on juuksenõelaga mootorite tootmine muutunud paljude uute energiaettevõtete peamiseks uurimissuunaks nii kodus kui ka väljaspool.
Praegu on juuksenõelühenduse peamised keevitusprotsessid kaarkeevitamine ja laserkeevitus. Laserkeevitamisel on paljudes aspektides suuri eeliseid: esiteks peab kaarkeevitus paindlikkuse seisukohast kavandama erinevad keevitusseadmed, et kohanduda erinevate mootorite suurustega, samal ajal kui laserkeevitamisel saab kasutada visuaalset tuvastamismeetodit ja muuta tuleb ainult identifitseerimisprogrammi ; teiseks on laserkeevitus stabiilsem kui kaarkeevitus ja keevitusprotsessi stabiilsus on tugev, kui vaskmaterjali keevitamine on umbes 2 mm sügav, kuid kui see on üle 2 mm, on keevitamine ebastabiilne ja soojussisaldus on suur. Laserkeevitus võib olla kaarkeevitusest sügavam ja vähem soojust sisendav. Kolmandaks on nende kahe protsessi vahel vähe erinevusi, kuid laserkeevitamise pind on siledam. Neljandaks põhjustab kaarkeevitamise soojussisaldus pritsmeid ja põhjustab hõlpsasti keevitusdefekte. Viiendaks, seadmete kadu Kaarkeevitusprotsess peab sobima erinevate mootorite suuruste jaoks erinevate keevitusseadmetega ja laserkeevitus peab asendama ainult kaitseklaasi; viiendaks, keevitusrütmi erinevus kahe protsessi vahel ei ole suur, kuid seadmete vahetamise aeg on soodsam; kuuendaks on kaarkeevitusseadmete maksumus kulude osas vaid umbes viiendik laserseadmete maksumusest ja laseritöökoht peab kaitseklaasi vahetama. Spetsiaalse laserkaitse jaoks on personali ohutuskoolitus keerulisem kui kaarkeevitus .
